转向箱-转向箱原理-金宇机械

  锥齿轮减速机的传动比是固定的，锥齿轮转向箱，但在工程实际中，有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作，这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。 锥齿轮减速机的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为---箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用，还在锥齿轮减速机上设置一系列附件，转向箱，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。 分配传动比： 使传动具有小的转动惯量；使各级传动中大齿轮的浸油---大致相等；使各级传动的承载能力接近于相等；使锥齿轮减速机的外廓尺寸和小； 工作原理： 依靠摩擦传动，改变主动件和从动件的输出半径，转向箱原理，实现传动比的无变化。 功用：根据需要能随时改变传动比。 　　　 类型：有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过---机构分级进行变速， 无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变

详情请咨询德州金宇技术  

t型转向箱      t系列螺旋伞齿轮箱，采用轴输入，轴输出结构，可单轴、多轴输出，可正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。      t系列一级转向箱，标准化，多品种，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部为实际传动比。平均效率98%。有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。      产品型号：t2、 t4 、t6 、t7 、t8、 t10、 t12、 t16 、t20、 t25。     t系列螺旋齿转向器性能特点： 1、机壳：采用高钢性fc-25铸铁铸造；  2、 齿轮：采用---高纯净度合金钢50crmnt调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成； 3、 主轴：采用---高纯净合金钢40cr调质加工，具备高悬重负荷能力。  4、 轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；  5、 油封：采用进口双唇油封，具有---的防尘防漏油能力。      安装使用注意事项：     换向器的安装：    a. 换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。    b. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。      安装前的注意事项：    a. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。    b．换向器的使用温度为 0～40 ℃。    c．检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为h7。  换向器安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。换向器严禁超过额定载荷使用。换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常，机体内应保留足够润滑油。