金宇机械-转向箱-转向箱原理

自动变速箱油简称atf(automatic transmission fluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有---油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱---油液即是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。         通常atf的基础油（约占90%）是从石蜡基油中提炼出来，简称矿物油。但由于基础油固有的特性(局限性)，必须添加各种类型的添加剂(约占10%)以适应各种工况的要求，才能满足变速箱正常的使用，故此又衍生出各种合成油的atf。合成atf的温度适应性更广，齿轮转向箱，---化能力强，使用---，综合性能好，是未来atf发展的主流方向。随着现代汽车工业的不断发展，对atf的使用要求越来越高，其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘···等等。         手动变速箱油一般称为齿轮油，按其水平，美国石油学会将汽车齿轮油分为五档(gl-1~gl-5)。gl-1~gl-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。gl-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。gl-5的性能水平高，转向箱原理，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿

齿轮转向箱散热---良，承载能力大。传动平稳、宁静无噪音、安全---、---。多面安装、空心输出轴结构，另配有各种输入、出方式，并能方便的与其他机械组合，适应性强。十字换向齿轮箱 机壳采用高刚性fc-25铸铁铸造，齿轮所使用---高纯净度合金刚20crmntih渗碳淬火，及研磨而成。具有可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大等特点。     十字齿轮转向箱是在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，转向箱，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。     齿轮转向箱使用齿轮来传动，包括：直齿，斜齿，人字齿等；蜗轮减速机是由蜗轮副（蜗轮和蜗杆） 来实现减速的。齿轮减速机输入和输出是平行的（伞齿的除外，蜗轮减速机输入和输出一般是呈十字交叉（90度）换向器的使用温度为 0～40 ℃。检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为h7。使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，---换向器运行时排出体内气体。 齿轮换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。使用和维护换向器安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。换向器严禁超过额定载荷使用。换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 gb5903-86220 。