怎样对减速机进行有效的检查和维护:不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的 安装位置图来确定。 下面德州金宇机械讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的减速机，油的检查等多方面的来阐述的。 一、对于带油位螺塞的减速机 检查油位，伞齿轮转向箱，是否合格；安装油位螺塞。 二、油的更换 冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！
t系列转向箱漏油的原因： 1、固定螺栓松动、胶垫破裂等原因皆会引起驾驶室位移而挤压转向箱，从而使其支架变形，转向箱厂家，或使其固定螺栓松动。 2、转向系统中，油箱高油面与转向箱回油管口处于同一水平面，通常情况下油面离油箱上平面20毫米左右，当车辆停驶时系统油液因油位差而回油，从而使t系列转向箱上部处于真空状态，如果密封不严则极易吸进空气，使助力器工作不稳定，还会造成油液泄漏。 3、转向箱的工作油温约为70度左右，这就要求密封件具有一定的耐腐蚀、耐高温、防老化的性能，否则将产生泄漏
调整的齿数计算通过滑块处于行程一半位置时的误差值，可以计算出要---两个偏心齿轮运转同步，z3所需调整的齿数。由于多杆压力机的传动系统比较复杂、计算的篇幅也较长，在此不再叙述。我们的计算结果是：z3需要转动15个齿。 转齿方向的判断转齿的方向，根据压力机主传动系统的旋转方向及滑块处于行程一半时，测得的滑块底面对工作台顶面的平行度进行判断。首先判断若使滑块底面对工作台顶面平行，需要将滑块的右侧向上调整还是向下调整；然后根据滑块右侧调整的方向，判断出传动齿轮z3需要转动的方向。我们判断的结果是：将z3齿轮沿逆时针方向调整。 调整前的准备工作首先将滑块置于行程的下死点位置，转向箱，垫---高垫，防止滑块在调整过程中运动；然后利用千斤顶从两个方向分别固定好齿轮z2、z4，防止传动系统的齿轮在调整过程中相对转动。在目前的z2、z3啮合齿端面位置上做好标记，并在z3现啮合位置，金宇转向箱，顺时针数15个齿，该齿即为需要转到的、新的与z2啮合的齿，在此齿的端面上也做好标记
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